今年もやってきました!!
鈴鹿ミニモト4耐!!
今年は前日から鈴鹿入りします。
いつものようにブッツケ本番に近いので、少しでもセットを出すためです。
そしてここは、レース前日の鈴鹿サーキット!!
ドシャ降りじゃん!!こんな雨でも何かセッティングが出来るんじゃないか、、、と走り出すライダー達。
すげぇ〜。
敬服いたします。
しかし、その行動は正しく、走行が終わった後には、何か手応えが残りました。
みんな、良い成績を取る為には、努力を惜しみません。
明日の本戦に向かって、気持ちが高ぶります。
夜、眠れないかも・・・・・。
そして本番の朝です。
チョ〜快晴!!!やっぱり日頃の行いでしょうか。
神様は見ていてくれるのですね。
路面はまだ、少々濡れている所もありますが、この日差しならすぐ乾くでしょう。
ついでにバイクも乾かしましょう。

実はこれは乾かしているのではなく、少しでも滑らないように、タイヤを暖めているのです。
みんな日向に出しているには、同じ考えだと思います。
タイヤを暖めるなら、専用の道具のタイヤウォーマーがあるのですが、何故かここでは使用禁止なのです。
ウワサによると、みんなでタイヤウォーマーを使うと、ヒューズがとぶらしいのです。
鈴鹿サーキットって、そうなの?
本当なら、ちょっとショック・・・・・。
そして、いよいよ予選が始まります。
まず、エースライダーがタイムアタックします。
これがまた、410号車の過去最速タイムが出てしまいました。
今回の集まった100台の中で、だいたい20番位。(リザルトをもらい忘れたので、はっきりわかりません。すいません。)
すっごい良い成績です。
驚きました。
斉藤選手は、やっぱり変態だ、、、、と、みんなで言ってました。
なかなか好調だぞ、、っと思ってたら、トラブル発生!!!
第三ライダーの松下君が、タイムアタックに出て行ったきり、戻ってきません。
もしかして・・・・・・転倒?
それとも・・・・・・・マシントラブル?
どうなったのかわからないまま、予選は終了。
松下君は、キャリアカーに乗せられて帰ってきました。
どうやら転倒ではないみたいです。
ホッと一安心。
!!!!!って、ホッとしている場合じゃありません。
マシンがオイルだらけです。
ええぇ〜〜!! です。
走行中にオイル漏れに気が付いて、すぐストップしたのだそうです。
松下君の体には、あやしいセンサーがお尻あたりに付いているようです。
こちらも変態です。
ふざけてる場合じゃありません。
事態は深刻です。
決勝まで、時間がありません。
はたして結果は・・・・・。
つづく・・・・・。
いや〜。
良い結果でないので、つづきません